2022年上半年，甲醇价格冲高回落，成本及利润先高后低，内地运费高位回落，沿海货源倒流内地，转口窗口关闭，下游除MTBE利润上升外多数表现一般，仅维持负荷却难言乐观；
国内产能产量继续增加，新投产装置多配有下游，二季度以来进口显著上升，下游开工高位运行，烯烃投产兑现但运行各异，后期库存预计逐渐回落；2022年下半年甲醇供需由松转紧，宏观面压力较大，价格或先跌后涨。
进口成本方面，上半年同样是冲高回落，6月份以来CFR中国到岸价持续下行，目前进口甲醇完税成本大概在2400-2550元/吨区间。利润方面，2022年上半年内地煤制甲醇利润先高后低，主要是内地价格下行拖累，近期利润再次转为负值，处于历史低位水平；气头利润冲高后缓慢回落，但目前利润情况尚可，处于历史中上水平；进口利润高位下行，二季度进口倒挂频繁，目前处于历史中下水平。
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